Upgrade Rainbow SW 175EV

      Принесли в апгрейд пару шестёрок Рейнбоу. Нужны басовики в трёхполоску.
      Масса подвижки в сборе 33.6 гр.
      Катушка намотана круглым проводом в два слоя с одной стороны пластикового каркаса, внутренний диаметр 37.5 мм., длина намотки 19.5 мм., первый слой 56 витков, всего 110, толщина катушки 0.76, диаметр провода примерно 0.35, Re 3.5?. Цепочка самое слабое звено этой конструкции. Несмотря на двойной феррит и фланец толщиной 7 мм., индукция в зазоре всего 0.75Т. L 4.75 м., BL соответственно 3.6. Причина низкой индукции в уменьшенном под зазором примерно до 30 мм. диаметре керна. Но дело не только в геометрии, ещё либо ферриты дохлые, либо керн из углеродистой стали. Последним аргументом в пользу замены цепей было то, что цепи разные, причём снаружи, нижние фланцы существенно отличаются, в одном вообще дырочек нет.
      Поставили цепи от L640, от них же катушки, диффузоры, шайбы и др. При одном феррите и такой же толщине фланца индукция 0.97Т. Катушка длиной 15.2 мм., толщиной 0.98, 4 слоя с медным каркасом посередине, всего витков 108, Re 3.4Ω. L 6.8, BL 6.5. Прирост 80%, т.е. почти в два раза. Подвес оставили родной, общая масса подвижки 32.5 гр.












      Вернуться